這套動作當捏離合拉桿的時候，離合器“離開”發(fā)動機的動力瞬間空轉(zhuǎn)，這個時候不回油發(fā)動機沒了阻力，轉(zhuǎn)速會瞬間上升，對換檔會造成危險，升檔后松離合，發(fā)動機與車輪又連接上了，發(fā)動機又受到車輪的阻力，所以這時候需要補油，來恢復輸出保持車速。上面說的是正常換檔流程，如果不捏離合拉桿，等于離合器一直處于“接合”狀態(tài)，發(fā)動機與車輪連接著，這時候強行升檔，需要車速以及轉(zhuǎn)速的支持，讓強行換檔的時候，位受到比較小阻力換上去
即使謹慎小心的進行聯(lián)合制動、降檔等操作，也不能保證離合器不出現(xiàn)過熱等故障。當轉(zhuǎn)速和輪速不再同步變化時，多半就是離合器損壞了。如果聞到離合器燒糊的氣味，也可以斷定離合器損壞了。如果在正常操作沒有失誤的情況下出現(xiàn)了離合器過度損耗，就應該換用更好的離合器了。（酷樂汽車CLauto）離合器的結(jié)構(gòu)如圖。常規(guī)的離合器套件有四個零件：套在輸入軸上粉色的分離軸承、淺黃及薄藍色的壓盤、橙色的摩擦盤、厚藍色的飛輪。松開離合踏板時，壓盤上的鋼片彈簧提供壓力，讓摩擦盤和飛輪連接在一起，傳遞動力。
打壓查漏，抽真空加冷媒油，加3瓶左右冷媒。然后啟動空調(diào)，壓縮機電磁離合器吸合，出風口吹出涼風。總體效果還行，不能說很涼，因為影響制冷有多方面因素。胖哥總結(jié)：購買拆車壓縮機一般沒有質(zhì)保，只能能和店方提前溝通好，胖哥覺得還是值得試試，但二手商品品質(zhì)參差不齊，運氣好買回和新的一樣，運氣不好湊活能用。歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題，胖哥會在 時間回復大家。喜歡的朋友可以點關(guān)注，后期有更多用車知識和大家分享。
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